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PCX160 純正マフラー
適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。アクラポビッチ　ninja250 z250。取説や証明書付きです。ZERO シュラ　チャンバー。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。W400 純正メーター　w600。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。ウィンドジャマーズ製マフラー シグナスX 4型。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。モリワキ スリップオンマフラー MX ANO CBR250RR。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。SCR950 bolt950 ボルト950。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。Live DIO ライブディオ　ZX キタコ　スピードメーター　120km。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。HONDAモンキーバハ　マフラー。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。バチいけたい　xjr400ショート管。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。ハーレー88　　おにぎりメーター　NIPPON SEIKI 80キロ。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。【ジャンク】SP武川　takegawa dn メーター。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。OSHI88希少ダコタデジタル　スピード/タコメーター。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。r1-z メーター。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。KH250 ヒヅキ菅。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。HMS スズキ アドレスV125S (CF4MA) SSB マフラー。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。Z1 KZ900/1000 タコメーター、スピードメーター。\rご覧いただきありがとうございます。Vance&Hines マフラー　ハーレー。