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GSX-S125 取り扱わ ノーマルマフラー加工 GSX-R125,新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS,スズキ GSX-R125 / GSX-S125 2017-2024 LCIPARTS ラウンドチタン,Amazon | GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D 2BJ-DL33B,21180_03.jpgGSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。M8ソフテイル用　バンス&ハインズマフラー。ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。KLX250用　DELTA バレル4？　ステンレスマフラー。マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。カメレオンファクトリー　ライブディオzx パラライザーIII チャンバー。排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。e*i様 ジェイド250マッドマックスショート管。( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。フォルツァ　mf10 　メーター。)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。NINJA400 マフラー NINJA250 マフラー。あとは耐熱塗料で社外風にしました。ホンダ　CB400 メーター　一式　ヨンフォア　当時物。ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。メーター XL1200 XL883 2004年以降 キャブ車 SPORTSTER。あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。kawasaki zx6r MIVV カーボンファイバー スリップオンマフラー。他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。カワサキ・ゼファー750 スピードメーター。